Os testes de prova são parte integrante da manutenção da integridade de segurança dos nossos sistemas instrumentados de segurança (SIS) e sistemas relacionados à segurança (por exemplo, alarmes críticos, sistemas de incêndio e gás, sistemas de intertravamento instrumentados, etc.). Um teste de prova é um teste periódico para detectar falhas perigosas, testar funcionalidades relacionadas à segurança (por exemplo, reset, bypasses, alarmes, diagnósticos, desligamento manual, etc.) e garantir que o sistema atenda aos padrões da empresa e externos. Os resultados dos testes de prova também são uma medida da eficácia do programa de integridade mecânica do SIS e da confiabilidade do sistema em campo.
Os procedimentos de teste de prova abrangem etapas de teste desde a aquisição de licenças, realização de notificações e retirada do sistema de serviço para testes até a garantia de testes abrangentes, documentação do teste de prova e seus resultados, colocação do sistema novamente em serviço e avaliação dos resultados dos testes atuais e anteriores.
A ANSI/ISA/IEC 61511-1, Cláusula 16, abrange os ensaios de prova de SIS. O relatório técnico da ISA TR84.00.03 – “Integridade Mecânica de Sistemas Instrumentados de Segurança (SIS)” abrange os ensaios de prova e está atualmente em revisão, com uma nova versão prevista para breve. O relatório técnico da ISA TR96.05.02 – “Ensaios de Prova In-situ de Válvulas Automatizadas” está atualmente em desenvolvimento.
O relatório CRR 428/2002 do HSE do Reino Unido – “Princípios para testes de comprovação de sistemas instrumentados de segurança na indústria química” fornece informações sobre testes de comprovação e o que as empresas estão fazendo no Reino Unido.
Um procedimento de teste de prova é baseado na análise dos modos de falha perigosos conhecidos para cada um dos componentes no caminho de disparo da função instrumentada de segurança (SIF), na funcionalidade da SIF como um sistema e em como (e se) testar o modo de falha perigoso. O desenvolvimento do procedimento deve começar na fase de projeto da SIF com o projeto do sistema, a seleção dos componentes e a determinação de quando e como realizar o teste de prova. Os instrumentos SIS têm vários graus de dificuldade de teste de prova que devem ser considerados no projeto, operação e manutenção da SIF. Por exemplo, medidores de orifício e transmissores de pressão são mais fáceis de testar do que medidores de vazão mássica Coriolis, medidores magnéticos ou sensores de nível de radar através do ar. A aplicação e o projeto da válvula também podem afetar a abrangência do teste de prova da válvula para garantir que falhas perigosas e incipientes devido à degradação, entupimento ou falhas dependentes do tempo não levem a uma falha crítica dentro do intervalo de teste selecionado.
Embora os procedimentos de teste de prova sejam normalmente desenvolvidos durante a fase de engenharia do SIF, eles também devem ser revisados pela Autoridade Técnica do SIS, pelas Operações e pelos técnicos de instrumentação que realizarão os testes. Uma análise de segurança do trabalho (AST) também deve ser realizada. É importante obter a adesão da planta sobre quais testes serão realizados e quando, bem como sua viabilidade física e de segurança. Por exemplo, não adianta especificar testes de curso parcial quando o grupo de Operações não concorda em realizá-los. Também é recomendável que os procedimentos de teste de prova sejam revisados por um especialista independente no assunto (SME). Os testes típicos necessários para um teste de prova de função completa são ilustrados na Figura 1.
Requisitos de teste de prova de função completa Figura 1: Uma especificação de teste de prova de função completa para uma função instrumentada de segurança (SIF) e seu sistema instrumentado de segurança (SIS) deve especificar ou fazer referência às etapas em sequência, desde os preparativos e procedimentos de teste até as notificações e documentação.
Figura 1: Uma especificação de teste de prova de função completa para uma função instrumentada de segurança (SIF) e seu sistema instrumentado de segurança (SIS) deve especificar ou fazer referência às etapas em sequência, desde os preparativos e procedimentos de teste até as notificações e documentação.
O teste de prova é uma ação de manutenção planejada que deve ser realizada por pessoal competente e treinado em testes de SIS, no procedimento de prova e nos loops de SIS que serão testados. Deve haver uma explicação passo a passo do procedimento antes da realização do teste de prova inicial e, posteriormente, um feedback à Autoridade Técnica de SIS do local para melhorias ou correções.
Existem dois modos principais de falha (seguro ou perigoso), que são subdivididos em quatro modos: perigoso não detectado, perigoso detectado (por diagnóstico), seguro não detectado e seguro detectado. Os termos "falha perigosa" e "falha perigosa não detectada" são usados indistintamente neste artigo.
Nos testes de prova de SIF, nosso principal interesse são os modos de falha perigosos não detectados, mas se houver diagnósticos de usuário que detectem falhas perigosas, esses diagnósticos devem ser testados. Observe que, diferentemente dos diagnósticos de usuário, os diagnósticos internos do dispositivo normalmente não podem ser validados como funcionais pelo usuário, o que pode influenciar a filosofia do teste de prova. Quando o crédito pelos diagnósticos é levado em conta nos cálculos de SIL, os alarmes de diagnóstico (por exemplo, alarmes fora da faixa) devem ser testados como parte do teste de prova.
Os modos de falha podem ser subdivididos em aqueles testados durante um teste de prova, aqueles não testados e falhas incipientes ou dependentes do tempo. Alguns modos de falha perigosos podem não ser testados diretamente por vários motivos (por exemplo, dificuldade, decisão de engenharia ou operacional, ignorância, incompetência, erros sistemáticos de omissão ou comissão, baixa probabilidade de ocorrência, etc.). Se houver modos de falha conhecidos que não serão testados, a compensação deve ser feita no projeto do dispositivo, no procedimento de teste, na substituição ou reconstrução periódica do dispositivo, e/ou testes inferenciais devem ser realizados para minimizar o impacto da falta de teste na integridade do SIF.
Uma falha incipiente é um estado ou condição degradante, tal que se pode razoavelmente esperar que uma falha crítica e perigosa ocorra se ações corretivas não forem tomadas em tempo hábil. Elas são normalmente detectadas por comparação de desempenho com testes de prova de referência recentes ou iniciais (por exemplo, assinaturas de válvulas ou tempos de resposta de válvulas) ou por inspeção (por exemplo, uma porta de processo obstruída). Falhas incipientes são comumente dependentes do tempo — quanto mais tempo o dispositivo ou conjunto estiver em serviço, mais degradado ele se torna; condições que facilitam uma falha aleatória tornam-se mais prováveis, como obstrução da porta de processo ou acúmulo de sensor ao longo do tempo, vida útil esgotada, etc. Portanto, quanto maior o intervalo do teste de prova, maior a probabilidade de uma falha incipiente ou dependente do tempo. Quaisquer proteções contra falhas incipientes também devem ser testadas (purga de porta, rastreamento térmico, etc.).
Procedimentos devem ser elaborados para testar falhas perigosas (não detectadas). Técnicas de análise de modo e efeito de falha (FMEA) ou análise de modo, efeito e diagnóstico de falha (FMEDA) podem ajudar a identificar falhas perigosas não detectadas e onde a cobertura dos testes de prova precisa ser aprimorada.
Muitos procedimentos de teste de prova são escritos com base na experiência e em modelos de procedimentos existentes. Novos procedimentos e SIFs mais complexos exigem uma abordagem mais elaborada, utilizando FMEA/FMEDA para analisar falhas perigosas, determinar como o procedimento de teste testará ou não essas falhas e a abrangência dos testes. Um diagrama de blocos da análise de modo de falha em nível macro para um sensor é mostrado na Figura 2. A FMEA normalmente precisa ser realizada apenas uma vez para um tipo específico de dispositivo e reutilizada para dispositivos semelhantes, considerando suas capacidades de serviço de processo, instalação e testes no local.
Análise de falhas em nível macro Figura 2: Este diagrama de blocos de análise de modo de falha em nível macro para um sensor e transmissor de pressão (PT) mostra as principais funções que normalmente serão divididas em várias análises de microfalhas para definir completamente as falhas potenciais a serem abordadas nos testes de função.
Figura 2: Este diagrama de blocos de análise de modo de falha em nível macro para um sensor e transmissor de pressão (PT) mostra as principais funções que normalmente serão divididas em várias microanálises de falhas para definir completamente as falhas potenciais a serem abordadas nos testes de função.
A porcentagem de falhas conhecidas, perigosas e não detectadas que são testadas é chamada de cobertura de teste de prova (PTC). A PTC é comumente usada em cálculos de SIL para "compensar" a falha em testar a SIF de forma mais completa. As pessoas têm a crença equivocada de que, por terem considerado a falta de cobertura de teste em seus cálculos de SIL, projetaram uma SIF confiável. O fato é que, se a sua cobertura de teste for de 75%, e se você considerar esse número em seu cálculo de SIL e testar coisas que já testa com mais frequência, 25% das falhas perigosas ainda podem ocorrer estatisticamente. Eu certamente não quero estar nesses 25%.
Os relatórios de aprovação da FMEDA e os manuais de segurança para dispositivos geralmente fornecem um procedimento mínimo de teste de prova e a cobertura do teste de prova. Eles fornecem apenas orientações, não todas as etapas de teste necessárias para um procedimento de teste de prova abrangente. Outros tipos de análise de falhas, como análise de árvore de falhas e manutenção centrada na confiabilidade, também são utilizados para analisar falhas perigosas.
Os testes de prova podem ser divididos em testes funcionais completos (de ponta a ponta) ou testes funcionais parciais (Figura 3). Os testes funcionais parciais são comumente realizados quando os componentes do SIF têm intervalos de teste diferentes nos cálculos do SIL que não correspondem às paradas ou paradas programadas. É importante que os procedimentos de teste de prova funcional parcial se sobreponham para que, juntos, testem toda a funcionalidade de segurança do SIF. Com os testes funcionais parciais, ainda é recomendável que o SIF tenha um teste de prova inicial de ponta a ponta e os subsequentes durante as paradas.
Os testes de prova parcial devem somar Figura 3: Os testes de prova parcial combinados (embaixo) devem cobrir todas as funcionalidades de um teste de prova funcional completo (em cima).
Figura 3: Os testes de prova parcial combinados (embaixo) devem cobrir todas as funcionalidades de um teste de prova funcional completo (em cima).
Um teste de prova parcial testa apenas uma porcentagem dos modos de falha de um dispositivo. Um exemplo comum é o teste de válvula de curso parcial, em que a válvula é movimentada uma pequena distância (10-20%) para verificar se não está travada. Este teste tem uma cobertura de teste de prova menor do que o teste de prova no intervalo de teste primário.
Os procedimentos de teste de prova podem variar em complexidade com a complexidade do SIF e a filosofia do procedimento de teste da empresa. Algumas empresas escrevem procedimentos de teste detalhados passo a passo, enquanto outras têm procedimentos bastante breves. Referências a outros procedimentos, como uma calibração padrão, são às vezes usadas para reduzir o tamanho do procedimento de teste de prova e para ajudar a garantir a consistência nos testes. Um bom procedimento de teste de prova deve fornecer detalhes suficientes para garantir que todos os testes sejam realizados e documentados corretamente, mas não tantos detalhes a ponto de fazer com que os técnicos queiram pular etapas. Ter o técnico, que é responsável por executar a etapa de teste, rubricando a etapa de teste concluída pode ajudar a garantir que o teste será feito corretamente. A aprovação do teste de prova concluído pelo Supervisor do Instrumento e pelos representantes de Operações também enfatizará a importância e garantirá um teste de prova concluído corretamente.
O feedback dos técnicos deve ser sempre solicitado para ajudar a aprimorar o procedimento. O sucesso de um procedimento de teste de prova depende em grande parte das mãos dos técnicos, portanto, um esforço colaborativo é altamente recomendado.
A maioria dos testes de prova é normalmente realizada off-line durante uma parada ou parada. Em alguns casos, pode ser necessário realizar testes de prova on-line durante a execução para atender aos cálculos de SIL ou outros requisitos. Os testes on-line exigem planejamento e coordenação com as Operações para permitir que o teste de prova seja realizado com segurança, sem interrupções no processo e sem causar uma falha espúria. Basta uma falha espúria para usar todos os seus attaboys. Durante esse tipo de teste, quando o SIF não está totalmente disponível para executar sua tarefa de segurança, a Cláusula 11.8.5 do 61511-1 afirma que "Medidas compensatórias que garantam a operação segura contínua devem ser fornecidas de acordo com a Seção 11.3 quando o SIS estiver em bypass (reparo ou teste)". Um procedimento de gerenciamento de situação anormal deve acompanhar o procedimento de teste de prova para ajudar a garantir que isso seja feito corretamente.
Um SIF é normalmente dividido em três partes principais: sensores, solucionadores lógicos e elementos finais. Normalmente, também existem dispositivos auxiliares que podem ser associados a cada uma dessas três partes (por exemplo, barreiras IS, amplificadores de disparo, relés de interposição, solenoides, etc.) que também devem ser testados. Aspectos críticos do teste de prova de cada uma dessas tecnologias podem ser encontrados na barra lateral "Teste de sensores, solucionadores lógicos e elementos finais" (abaixo).
Algumas coisas são mais fáceis de testar do que outras. Muitas tecnologias modernas e algumas mais antigas de fluxo e nível estão na categoria mais difícil. Isso inclui medidores de vazão Coriolis, medidores de vórtice, medidores magnéticos, radares de fluxo direto, nível ultrassônico e chaves de processo in situ, para citar alguns. Felizmente, muitos deles agora contam com diagnósticos aprimorados que permitem testes mais precisos.
A dificuldade de testar tal dispositivo em campo deve ser considerada no projeto do SIF. É fácil para a engenharia selecionar dispositivos SIF sem considerar seriamente o que seria necessário para testar o dispositivo, uma vez que não serão eles os responsáveis por testá-los. Isso também se aplica aos testes de curso parcial, que são uma maneira comum de melhorar a probabilidade média de falha sob demanda (PFDavg) de um SIF, mas posteriormente a equipe de Operações da planta não quer fazê-lo, e muitas vezes pode não querer. Sempre supervisione a planta da engenharia dos SIFs em relação aos testes de prova.
O teste de prova deve incluir uma inspeção da instalação do SIF e o reparo necessário para atender à Cláusula 16.3.2 do 61511-1. Deve haver uma inspeção final para garantir que tudo esteja em ordem e uma verificação dupla para garantir que o SIF tenha sido recolocado corretamente em serviço.
Escrever e implementar um bom procedimento de teste é uma etapa importante para garantir a integridade do SIF ao longo de sua vida útil. O procedimento de teste deve fornecer detalhes suficientes para garantir que os testes necessários sejam realizados e documentados de forma consistente e segura. Falhas perigosas não testadas por testes de comprovação devem ser compensadas para garantir que a integridade de segurança do SIF seja mantida adequadamente ao longo de sua vida útil.
Escrever um bom procedimento de teste de prova requer uma abordagem lógica para a análise de engenharia das falhas potencialmente perigosas, a seleção dos meios e a redação das etapas do teste de prova que estejam dentro das capacidades de teste da planta. Ao longo do processo, obtenha a adesão da planta em todos os níveis para os testes e treine os técnicos para realizar e documentar o teste de prova, bem como para compreender a importância do teste. Escreva instruções como se você fosse o técnico de instrumentação que terá que fazer o trabalho, e que vidas dependem da realização correta dos testes, porque elas dependem.
Testing sensors, logic solvers and final elements A SIF is typically divided up into three main parts, sensors, logic solvers and final elements. There also typically are auxiliary devices that can be associated within each of these three parts (e.g. I.S. barriers, trip amps, interposing relays, solenoids, etc.) that must also be tested.Sensor proof tests: The sensor proof test must ensure that the sensor can sense the process variable over its full range and transmit the proper signal to the SIS logic solver for evaluation. While not inclusive, some of the things to consider in creating the sensor portion of the proof test procedure are given in Table 1. Table 1: Sensor proof test considerations Process ports clean/process interface check, significant buildup noted Internal diagnostics check, run extended diagnostics if available Sensor calibration (5 point) with simulated process input to sensor, verified through to the DCS, drift check Trip point check High/High-High/Low/Low-Low alarms Redundancy, voting degradation Out of range, deviation, diagnostic alarms Bypass and alarms, restrike User diagnostics Transmitter Fail Safe configuration verified Test associated systems (e.g. purge, heat tracing, etc.) and auxiliary components Physical inspection Complete as-found and as-left documentation Logic solver proof test: When full-function proof testing is done, the logic solver’s part in accomplishing the SIF’s safety action and related actions (e.g. alarms, reset, bypasses, user diagnostics, redundancies, HMI, etc.) are tested. Partial or piecemeal function proof tests must accomplish all these tests as part of the individual overlapping proof tests. The logic solver manufacturer should have a recommended proof test procedure in the device safety manual. If not and as a minimum, the logic solver power should be cycled, and the logic solver diagnostic registers, status lights, power supply voltages, communication links and redundancy should be checked. These checks should be done prior to the full-function proof test.Don’t make the assumption that the software is good forever and the logic need not be tested after the initial proof test as undocumented, unauthorized and untested software and hardware changes and software updates can creep into systems over time and must be factored into your overall proof test philosophy. The management of change, maintenance, and revision logs should be reviewed to ensure they are up to date and properly maintained, and if capable, the application program should be compared to the latest backup.Care should also be taken to test all the user logic solver auxiliary and diagnostic functions (e.g. watchdogs, communication links, cybersecurity appliances, etc.).Final element proof test: Most final elements are valves, however, rotating equipment motor starters, variable-speed drives and other electrical components such as contactors and circuit breakers are also used as final elements and their failure modes must be analyzed and proof tested.The primary failure modes for valves are being stuck, response time too slow or too fast, and leakage, all of which are affected by the valve’s operating process interface at trip time. While testing the valve at operating conditions is the most desirable case, Operations would generally be opposed to tripping the SIF while the plant is operating. Most SIS valves are typically tested while the plant is down at zero differential pressure, which is the least demanding of operating conditions. The user should be aware of the worst-case operational differential pressure and the valve and process degradation effects, which should be factored into the valve and actuator design and sizing.Commonly, to compensate for not testing at process operating conditions, additional safety pressure/thrust/torque margin is added to the valve actuator and inferential performance testing is done utilizing baseline testing. Examples of these inferential tests are where the valve response time is timed, a smart positioner or digital valve controller is used to record a valve pressure/position curve or signature, or advance diagnostics are done during the proof test and compared with previous test results or baselines to detect valve performance degradation, indicating a potential incipient failure. Also, if tight shut off (TSO) is a requirement, simply stroking the valve will not test for leakage and a periodic valve leak test will have to be performed. ISA TR96.05.02 is intended to provide guidance on four different levels of testing of SIS valves and their typical proof test coverage, based on how the test is instrumented. People (particularly users) are encouraged to participate in the development of this technical report (contact crobinson@isa.org).Ambient temperatures can also affect valve friction loads, so that testing valves in warm weather will generally be the least demanding friction load when compared to cold weather operation. As a result, proof testing of valves at a consistent temperature should be considered to provide consistent data for inferential testing for the determination of valve performance degradation.Valves with smart positioners or a digital valve controller generally have capability to create a valve signature that can be used to monitor degradation in valve performance. A baseline valve signature can be requested as part of your purchase order or you can create one during the initial proof test to serve as a baseline. The valve signature should be done for both opening and closing of the valve. Advanced valve diagnostic should also be used if available. This can help tell you if your valve performance is deteriorating by comparing subsequent proof test valve signatures and diagnostics with your baseline. This type of test can help compensate for not testing the valve at worst case operating pressures.The valve signature during a proof test may also be able to record the response time with time stamps, removing the need for a stopwatch. Increased response time is a sign of valve deterioration and increased friction load to move the valve. While there are no standards regarding changes in valve response time, a negative pattern of changes from proof test to proof test is indicative of the potential loss of the valve’s safety margin and performance. Modern SIS valve proof testing should include a valve signature as a matter of good engineering practice.The valve instrument air supply pressure should be measured during a proof test. While the valve spring for a spring-return valve is what closes the valve, the force or torque involved is determined by how much the valve spring is compressed by the valve supply pressure (per Hooke’s Law, F = kX). If your supply pressure is low, the spring will not compress as much, hence less force will be available to move the valve when needed. While not inclusive, some of the things to consider in creating the valve portion of the proof test procedure are given in Table 2. Table 2: Final element valve assembly considerations Test valve safety action at process operating pressure (best but typically not done), and time the valve’s response time. Verify redundancy Test valve safety action at zero differential pressure and time valve’s response time. Verify redundancy Run valve signature and diagnostics as part of proof test and compare to baseline and previous test Visually observe valve action (proper action without unusual vibration or noise, etc.). Verify the valve field and position indication on the DCS Fully stroke the valve a minimum of five times during the proof test to help ensure valve reliability. (This is not intended to fix significant degradation effects or incipient failures). Review valve maintenance records to ensure any changes meet the required valve SRS specifications Test diagnostics for energize-to-trip systems Leak test if Tight Shut Off (TSO) is required Verify the command disagree alarm functionality Inspect valve assembly and internals Remove, test and rebuild as necessary Complete as-found and as-left documentation Solenoids Evaluate venting to provide required response time Evaluate solenoid performance by a digital valve controller or smart positioner Verify redundant solenoid performance (e.g. 1oo2, 2oo3) Interposing Relays Verify correct operation, redundancy Device inspection
Um SIF é normalmente dividido em três partes principais: sensores, solucionadores lógicos e elementos finais. Normalmente, também existem dispositivos auxiliares que podem ser associados a cada uma dessas três partes (por exemplo, barreiras IS, amplificadores de disparo, relés de interposição, solenoides, etc.) que também devem ser testados.
Testes de prova de sensor: O teste de prova de sensor deve garantir que o sensor consiga detectar a variável de processo em toda a sua faixa e transmitir o sinal adequado ao solucionador lógico SIS para avaliação. Embora não seja abrangente, alguns dos aspectos a serem considerados na criação da parte do sensor do procedimento de teste de prova são apresentados na Tabela 1.
Teste de prova do solucionador lógico: Quando o teste de prova de função completa é realizado, a parte do solucionador lógico na execução da ação de segurança do SIF e ações relacionadas (por exemplo, alarmes, reset, bypasses, diagnósticos de usuário, redundâncias, IHM, etc.) é testada. Testes de prova de função parciais ou fragmentados devem realizar todos esses testes como parte dos testes de prova sobrepostos individuais. O fabricante do solucionador lógico deve ter um procedimento de teste de prova recomendado no manual de segurança do dispositivo. Caso contrário, e no mínimo, a alimentação do solucionador lógico deve ser desligada e ligada, e os registros de diagnóstico, as luzes de status, as tensões de alimentação, os links de comunicação e a redundância do solucionador lógico devem ser verificados. Essas verificações devem ser realizadas antes do teste de prova de função completa.
Não presuma que o software é bom para sempre e que a lógica não precisa ser testada após o teste de prova inicial, pois alterações e atualizações de software e hardware não documentadas, não autorizadas e não testadas podem se infiltrar nos sistemas com o tempo e devem ser consideradas em sua filosofia geral de teste de prova. O gerenciamento de logs de alterações, manutenção e revisão deve ser revisado para garantir que estejam atualizados e devidamente mantidos e, se possível, o programa aplicativo deve ser comparado ao backup mais recente.
Também é preciso ter cuidado ao testar todas as funções auxiliares e de diagnóstico do solucionador de lógica do usuário (por exemplo, watchdogs, links de comunicação, dispositivos de segurança cibernética, etc.).
Teste de prova do elemento final: A maioria dos elementos finais são válvulas, no entanto, partidas de motores de equipamentos rotativos, acionamentos de velocidade variável e outros componentes elétricos, como contatores e disjuntores, também são usados como elementos finais e seus modos de falha devem ser analisados e testados.
Os principais modos de falha para válvulas são travamento, tempo de resposta muito lento ou muito rápido e vazamento, todos afetados pela interface do processo operacional da válvula no momento do disparo. Embora testar a válvula em condições operacionais seja o caso mais desejável, as Operações geralmente se opõem ao disparo da SIF enquanto a planta estiver em operação. A maioria das válvulas SIS é normalmente testada com a planta em operação com pressão diferencial zero, que é a menos exigente das condições operacionais. O usuário deve estar ciente da pressão diferencial operacional no pior caso e dos efeitos de degradação da válvula e do processo, que devem ser considerados no projeto e dimensionamento da válvula e do atuador.
Commonly, to compensate for not testing at process operating conditions, additional safety pressure/thrust/torque margin is added to the valve actuator and inferential performance testing is done utilizing baseline testing. Examples of these inferential tests are where the valve response time is timed, a smart positioner or digital valve controller is used to record a valve pressure/position curve or signature, or advance diagnostics are done during the proof test and compared with previous test results or baselines to detect valve performance degradation, indicating a potential incipient failure. Also, if tight shut off (TSO) is a requirement, simply stroking the valve will not test for leakage and a periodic valve leak test will have to be performed. ISA TR96.05.02 is intended to provide guidance on four different levels of testing of SIS valves and their typical proof test coverage, based on how the test is instrumented. People (particularly users) are encouraged to participate in the development of this technical report (contact crobinson@isa.org).
As temperaturas ambientes também podem afetar as cargas de atrito das válvulas, de modo que testar válvulas em clima quente geralmente exige menos carga de atrito em comparação à operação em clima frio. Portanto, o teste de prova de válvulas em uma temperatura constante deve ser considerado para fornecer dados consistentes para testes inferenciais, a fim de determinar a degradação do desempenho das válvulas.
Válvulas com posicionadores inteligentes ou um controlador digital de válvula geralmente têm a capacidade de criar uma assinatura de válvula que pode ser usada para monitorar a degradação do desempenho da válvula. Uma assinatura de válvula de referência pode ser solicitada como parte do seu pedido de compra ou você pode criar uma durante o teste de prova inicial para servir como referência. A assinatura da válvula deve ser feita tanto para a abertura quanto para o fechamento da válvula. Diagnósticos avançados de válvula também devem ser usados, se disponíveis. Isso pode ajudar a identificar se o desempenho da sua válvula está se deteriorando, comparando assinaturas e diagnósticos de válvulas de testes de prova subsequentes com a sua referência. Esse tipo de teste pode ajudar a compensar a falta de teste da válvula nas piores pressões operacionais.
A assinatura da válvula durante um teste de prova também pode registrar o tempo de resposta com carimbos de tempo, eliminando a necessidade de um cronômetro. Um tempo de resposta aumentado é um sinal de deterioração da válvula e de aumento da carga de atrito para movê-la. Embora não existam padrões para alterações no tempo de resposta da válvula, um padrão negativo de alterações entre os testes de prova é indicativo da potencial perda da margem de segurança e do desempenho da válvula. Os testes de prova de válvulas SIS modernos devem incluir uma assinatura da válvula como uma questão de boas práticas de engenharia.
A pressão de suprimento de ar do instrumento da válvula deve ser medida durante um teste de prova. Embora a mola da válvula de uma válvula de retorno por mola seja o que fecha a válvula, a força ou torque envolvido é determinado pela quantidade de compressão da mola pela pressão de suprimento da válvula (conforme a Lei de Hooke, F = kX). Se a pressão de suprimento for baixa, a mola não comprimirá tanto, portanto, haverá menos força disponível para mover a válvula quando necessário. Embora não seja abrangente, alguns dos aspectos a serem considerados na criação da parte da válvula do procedimento de teste de prova são apresentados na Tabela 2.
Horário da postagem: 13/11/2019